成渝地区双城经济圈又添交通大动脉

乘坐泸州站首发列车的旅客。

西南地区首次形成350公里高铁环线。

　　9月29日上午10点45分，随着G5766次、G5761次列车从泸州站、重庆西站同步启程，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称“渝昆高铁川渝段”）正式通车。这条线路开通后，重庆西至泸州东、宜宾站最快26分钟、48分钟可达，大幅压缩重庆与川南城市群时空距离，极大便利沿线旅客出行，为建设成渝地区双城经济圈注入强劲动能。
　　

双城故事
26分钟直达，周末回老家不再纠结

　　“国庆节我们就能坐高铁回老家了。原来开车回去要2个多小时，今后坐高铁只需要二三十分钟。”得知渝昆高铁川渝段通车的消息，在重庆工作的王萍就开始规划国庆回家的行程。
　　王萍的老家在泸州泸县，2011年离开家乡到重庆读大学，毕业后定居重庆，还把父母接到身边，如今已在重庆生活了十几年。
　　读书的时候，王萍寒暑假回家都坐大巴，先坐三四个小时到泸州，再转班车到镇上，单边要大半天。工作后，她和父母基本只有过年、过节才回老家，一年也就回去两三次，开车需要2个多小时。“自己开车成本挺高的，没办法经常回。”她说。
　　现在，渝昆高铁川渝段通车了，重庆西到泸州东最快26分钟可达，而泸州东站就在王萍的老家泸县境内。“这样就可以经常回去了，周末打个来回轻轻松松。”王萍的语气里难掩喜悦，“真的太快了，我开车在重庆市区穿个城都要一个多小时。”
　　

连线成环
西南地区首次形成350公里高铁环线

　　据悉，渝昆高铁运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达40列，其中跨线动车组列车14列，实现重庆、泸州、宜宾城市间一车直达，重庆西至泸州东站间最快26分钟可达，重庆西至宜宾站间最快48分钟可达。此外，多条线路跨线运行，更多城市与天府机场、双流机场实现直连直通。
　　票价方面，以重庆西至宜宾的G5781次列车为例，重庆西16:17开车，17:05终到宜宾，运行时间48分钟，全程二等座票价124元；泸州东至重庆西，以G5796次列车为例，泸州东21:34开车，22:00终到重庆西，运行时间26分钟，全程二等座票价50元。
　　值得一提的是，渝昆高铁将与成渝高铁、成自宜高铁互通，将成都、自贡、宜宾、泸州、重庆等多个城市串联成线，西南地区首次形成时速350公里高铁环线，高铁在西南大地开始出现网络化发展的新趋势。
　　

“双圈”脉动
川南城市群与成渝两地联系加密

　　渝昆高铁川渝段自2020年12月开工建设，建成了中梁山隧道等11座隧道，架设了泸州沱江特大桥等214座桥梁，历时近4年终于通车。
　　中铁二院渝昆高铁项目部经理邸成介绍，团队在选线过程中绕避了歌乐山国家森林公园、重庆白市驿市级白鹭保护区、泸州市牛滩白鹤市级自然保护区、泸州市九狮省级风景名胜区等沿线54处环境敏感区；针对确实无法绕避的环境敏感区，采用桥梁或隧道等无害化穿（跨）越方式，最大限度降低对环境敏感区的影响。
　　渝昆高铁渝宜段是我国“八纵八横”高速路网京昆通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈建设提出后，两地之间首条建成并投入运营的高铁线路。
　　“渝昆高铁川渝段的开通，对宜宾、四川，甚至整个成渝地区都是非常重要的交通事件。”四川省委省政府决策咨询委员、西南交通大学公共政策研究中心主任陈光教授说。
　　他认为，渝昆高铁川渝段通车后，成贵、成自宜、渝昆3条高铁在宜宾“牵手”，进一步强化了宜宾市的枢纽地位，也为川南城市群与成渝之间的往来提供了交通新选择。

新闻多一点
渝昆高铁

　　渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途经重庆市江津区和永川区、四川省泸州市和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通市和曲靖市，接入昆明枢纽昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。
　　全线分段建设，此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里，设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等7个车站，其中江津北、永川南、泸州东、南溪为新建车站，其余为既有车站；宜宾东至宜宾段全长15公里，与成都至自贡至宜宾高铁共线，已于2023年12月26日投入运营；宜宾至昆明南段长约493公里，正在有序建设中。
　　华西都市报-封面新闻记者 曹菲 中国铁路成都局集团供图