2020年成渝地区夜间卫星灯光图，璀璨连片。

1994年成渝地区夜间卫星灯光图，“月明星稀”。

　　没有什么能比城市灯光更多地呈现人类在地球上的分布。
　　这是太空视角的凝视——自然资源部第三航测遥感院提供的成渝地区夜间灯光图，从1994年到2020年，27张图片，是27年里这方土地的夜晚，从零星黯淡到成片璀璨。
　　1994年，成都被列为副省级城市；1997年，距离成都300多公里外的重庆升格为直辖市。此后数十年里，卫星图上，成都和重庆两城的灯火越来越璀璨
　　对此，《半月谈》杂志在报道中指出，此前，成都、重庆长期以来的“背向发展”，已导致成渝城市群呈现发展失衡的“中部塌陷”格局：成渝“双核独大”，其他中小城市发展滞后。
　　“过去，成渝地区发展的一体化程度还不够，这造成成渝双城和之外别的地区之间‘月明星稀’。”研究成渝发展数十年，西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任、四川省区域经济研究会会长戴宾教授见证着成渝发展不断深入。他坦言，过去数十年，在西部大开发、“一带一路”、长江经济带等国家倡议、战略的东风下，随着成渝两地在顶层设计上有了更多相向而行，双城聚拢，对周边地区的带动作用逐渐增强，最终将形成大中小城市协调发展的局面。
　　中规院西南分院研究数据显示，2008年后，成渝地区占国家经济比重快速上升；2011年4月，国务院正式批复《成渝经济区区域规划》，接下来的10年里，从成渝经济区到成渝城市群，成渝城市群的夜景逐渐璀璨连片，照亮西部天空。
　　2020年1月，成渝双城经济圈重磅落地，这是西南双城的梦想和未来。
　　于全局而言，当下成渝崛起不再是简单的区域发展问题，更是国家优化经济布局、增强经济安全稳定的全局性战略性问题。西南财经大学西财智库CEO汤继强相信，对于川渝而言，这是一个巨大的机会窗口。未来，这里会成为新发展理念的一个示范区，一个高质量发展重要增长极，也是国家发展的新动力源。
　　于成渝城市群而言，在国际环境“百年未有之大变局”下，需要走出一条符合时代发展和地域特色，满足群众期待需求的全新路子。道路或许充满曲折，但这份“双城答卷”将面向世界，直至未来。
　　2020年，川渝之夜通明火热，从城市到乡村，从旧城到新区，“一盘棋”正跑出“加速度”：两地签署合作协议200多个，几乎每天都有新的合作项目诞生，95个事项实现川渝两地通办，成渝高铁实现1小时直达。
　　2021年1月1日上午10点，相距280公里的成都国际铁路港和重庆国际物流枢纽园区中，汽笛声同时响起，首列中欧班列（成渝）号列车，带着新年的新气象一路驶向波兰罗兹和德国杜伊斯堡。从此，成渝两地开行的中欧班列全部冠以“成渝”名号，再不分彼此。
　　对于这片区域而言，一切正刚刚开始。
　　华西都市报-封面新闻记者杜江茜谢燃岸
●审图号：川S【2021】00003号
●卫星影像技术支持单位：自然资源部第三航测遥感院