成宜高速仁寿宝飞互通航拍图。潘建勇摄

　　华西都市报-封面新闻记者 李庆 王攀 陈彦霏 王越欣

　　37分钟，吃完一顿饭的功夫，张女士搭上动车，便从眉山到了成都，回到公司开月度总结会。
　　“往返成眉的动车非常多，速度又快，非常适合我们通勤一族。”张女士在眉山上班，公司却在成都，每个月她都会回公司一两次，开会或处理工作。
　　让异地不再“异地”，这便是成眉同城化发展，带给两地居民最直观的体验。
　　自省委十一届三次全会提出“推进成眉同城化突破”后，眉山抓住机遇，以建设“成都都市圈副中心”为目标，坚定不移融入成都。近年来，成眉两地在交通、医疗、教育、行政服务等各个方面加快突破，尤其是在成渝双城经济圈建设的重大机遇之下，成眉两地“CP”越组越多，同城化发展渐入佳境。
　　3月18日，成眉之间又 将 迎 来 一 组 新 的“CP”——第11届C21论坛将在眉山市东坡区举行，这将是C21论坛首次移师眉山举办。届时，专家学者、党政干部、企业家将紧密围绕成渝地区双城经济圈建设，探索“川渝一盘棋”的新路径。

交通CP
动车“公交化”
两地已形成10条同城大通道

　　“目前，益州大道南延线项目建设进展顺利，预计6月底基本完成土石方作业，今年年底主体工程完工。”近期，成眉“断头路”建设推进再度传来好消息。
　　除了益州大道南延线，成眉三条“断头路”的另外两条：梓州大道南延线、滨江大道北段东线，按照计划也将于明年建成通车。
　　三条“断头路”打通，成眉两地交通同城化又将向前迈进一大步。
　　除此之外，2020年，在交通基础设施推进方面，眉山全面融入成都轨道网、城市干道网、公铁空枢纽网，致力打造“8轨7高16快”综合交通体系。如今，成眉间已形成“5高2快3轨”10条同城大通道。眉山还与成都签订市域铁路S5线、成都外环铁路共建共管协议，正在推进公司组建、线路完善、项目融资等前期工作。
　　而在交通公交化运营方面，成眉动车公交化持续推进，开行列车数量从57列次/日增加到80列次/日；成德眉资四市城区已全面实现天府通“一卡通刷”及优惠互享。

区域CP
交界地带率先融合
成都东部新区牵手眉山东部新城

　　眉山，作为离成都最近的市州，区位条件是成眉同城最大的优势，也是最好的基础。天府新区、成都东部新区、成都高新区“环绕”眉山周边，眉山通过“进城入圈”，实现自身快速发展。
　　2020年4月29日，省政府批复同意设立成都东部新区。其中，眉山东部新城被纳入成都东部新区协同区。目前，眉山东部新城“三中心一基地”项目正抓紧建设。该项目紧邻成都经济区环线高速公路，规划用地206亩，总投资额约10亿元。项目包括市民服务中心、人才中心、产业邻里中心和企业总部基地。预计2021年3月底，市民服务中心和人才中心将建成投用；5月底，产业邻里中心和企业总部基地将建成投用。
　　眉山市发展改革委相关负责人介绍，眉山东部新城的起步建设，仅是眉山推动成眉同城化发展，加快建设现代化成都都市圈副中心的一部分。“除了成都东部新区和眉山东部新城组成了CP，成眉间交界地带的各组CP合作劲头也十足，共同推进成眉同城化发展。”

服务CP
眉山有了“985”
成都顶级教育医疗资源入驻眉山

　　对于不少眉山人来说，在成眉同城化过程中，最具影响力的事件之一，便是今年初四川大学眉山校区落户。人文底蕴深厚的眉山，迎来首座一流高校。今后，四川大学成人继续教育学院（成教、网络）、四川大学华西青羊校区将搬迁至眉山，并新建四川大学国际交流学院。预计2023年9月，学校将对外招生，师生规模预计约2万人。
　　成都优质教育资源丰厚，眉山也利用成眉同城化发展带来的机遇，大力引进成都优质教育资源。眉山市教育局有关负责人介绍，眉山3所中学分别与成都四、七、九中组成了CP，进行联合办学。
　　不仅于此，在今年眉山市召开的两会上，眉山市市长胡元坤说，2021年“还要确保眉山天府新区嘉祥外国语学校、成都外国语学校仁寿校区等项目建成投用”。
　　教育之外，成眉在医疗领域也有多组CP。四川大学华西医院眉山医院正式揭牌，华西第二医院领办眉山市妇幼保健院。今年，眉山市还要加强“华西医院—眉山市人民医院、华西二院—眉山市妇幼保健院、成都中医药大学附属医院—眉山市中医医院”等紧密型医联体建设，打造区域医疗中心。
　　“如今，眉山更面临着成渝地区双城经济圈建设的重大历史机遇，而要抓住这个机遇，最重要的便是要下好成眉同城化发展这个‘先手棋’。”眉山市相关负责人表示，接下来，眉山将进一步推动成眉深度融合，加快实现成眉同城。