市民乘坐公交接驳车。

地铁站内电视播放运行调整提示。

　　5月24日晚，因成都市双流区市政工程未按报审方案施工作业，击穿了成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损、透水。
　　25日早高峰时段，成都地铁在全力抢修受损隧道的同时，一场运营“应急战”随即打响。从早上6时起，成都地铁调整了受影响区间的运行方式、调用安排公交车辆、增派引导人员……使早高峰平稳有序度过。
　　经过10小时的抢修、调度，当日下午4时32分，成都地铁官方发布消息，地铁8号线抢修工作结束，恢复正常运营，保证了市民晚高峰时段正常出行。

保障乘客出行 紧急调用50辆公交接驳车

　　事发后，为应对即将到来的早高峰，成都地铁运营公司立即启动应急预案：把成都地铁8号线运行方式调整为莲花站至川大江安校区站、石羊站至十里店站小交路运行，川大江安校区站至石羊站下行单线双向运行。同时，考虑到大部分乘客“赶时间”，在川大江安校区站至石羊站沿途车站外，均设置了免费公交接驳车。
　　25日早上6时成都地铁8号线开始运行后，成都地铁运营公司从双流方面以及轨道集团分别调用了38辆和5辆应急公交接驳车，分别从川大江安站和石羊场站发车，循环运行。
　　截至25日下午4时32分成都地铁8号线恢复正常运营，所投入的应急公交接驳车已增加到了50辆。

加强组织运行 增派工作人员引导乘客

　　25日上午，记者在现场看到，成都地铁8号线各站内的电视、广播等均向乘客作出运行调整提示；在川大江安校区站至石羊站区间各站点，站厅和站外都增派了工作人员对乘客进行引导，告知临时公交接驳点的相关信息。
　　同时，成都地铁官方微博滚动发布信息，及时播报出行提示，引导大家出行。
　　此外，成都地铁也作出特别提醒：可在成都地铁APP上下载致歉信或10日内前往线网任一车站票亭领取致歉信。对于因此迟到的“上班族”来说，可以用这封致歉信作证明，不让“全勤奖”泡汤。
　　华西都市报-封面新闻记者杨晨见习记者杨澜