实景雕塑还原三线建设的艰辛与恢宏
讲解员讲述大型实景雕塑背后的三线建设故事。
“壮丽史诗 伟大飞跃——四川省庆祝中国共产党成立100周年主题展览”揭幕已超过10天,大量观众从全省各地赶来观展。华西都市报、封面新闻记者在现场看到,一组全景呈现三线建设的大型实景雕塑受到热捧。
据了解,此次主题展览从四川博物院、四川省档案馆、建川博物馆、中国核动力研究院等单位借展文物和实物共400余件,集中反映了中国共产党百年历史在四川留下的光辉印记。其中这组以三线建设为主题的实景雕塑,来自于攀枝花中国三线建设博物馆。
1964年,为应对国际形势的变化,党中央和毛主席作出“三线建设”的战略决策。四川是三线建设的主战场,国家对四川基本建设的投资约占整个三线建设的三分之一。四川省委带领全省人民,在全国人民的大力支援下,不懈努力,艰苦奋斗,实现了党中央在西部纵深地区建设一个比较完整的战略后方基地的目标。
观众在现场看到,在一片碎石滩上,一队铁道兵背着行囊和铁铲艰难前行,他们头顶是刚建起来的铁路桥……每个人物都栩栩如生。
主题展览讲解员杨雅思告诉记者,攀枝花中国三线建设博物馆的工作人员用了十多天,在现场搭建了这个场景。“三个石头架口锅,背后是建设者们休息的工棚,旁边是成昆线修建场景……这组雕塑呈现了三线建设艰苦创业、无私奉献、团结协作、努力创新的精神。”她说。
杨雅思介绍,成昆铁路是我国西南地区乃至全国的一条重要铁路干线。面对紧张的国际局势,1964年,毛主席在部署“大三线”时,反复提到要加快成昆铁路建设。当年8月,中央军委调遣铁道兵5个师,开启了气壮山河的成昆铁路大会战。
成昆铁路修筑在地质结构复杂的大断裂带上,全线修建各种桥梁1013座、隧道429个,构成了蔚为奇观的“空中铁路”和“地下铁路”。1970年7月1日,成昆铁路顺利通车。2000多名铁道兵为修建成昆铁路献出了自己年轻的生命,他们用身躯托举了一条千里钢铁大道,成就了中华民族伟大壮举。
这组实景雕塑的旁边,是一组反映攀枝花钢铁冶炼的恢宏场景。“三线建设初期,攀枝花因其丰富的自然资源、独特的地理位置,成为国防三线建设最为理想的钢铁工业基地。从1964年底开始,来自全国的几十万建设者陆续奔赴攀枝花。”杨雅思说,“他们住席棚子、干打垒,吃干咸菜,用肩挑背扛的方式,建成了一个年产150万吨钢的大型钢铁联合企业,是中国冶金建设史上的一个奇迹。1970年7月1日,攀钢一号高炉顺利出铁。”
时光荏苒,岁月如梭。如今,三线建设者们的英姿出现在“壮丽史诗伟大飞跃——四川省庆祝中国共产党成立100周年主题展览”上,又怎能不让当年的亲历者、亲历者的后代以及普通观众心潮澎湃。四川省庆祝中国共产党成立100周年主题展览