华西都市报-封面新闻记者 曹菲

　　10月13日下午4点，记者跟随四川省交通运输厅试跑成都天府国际机场高速南线：从成都东部新区玉成街道涌泉村出发，向南行驶19公里抵达董家埂镇清风互通，全程十多分钟跑拢。试跑活动圆满结束，标志着天府机场高速南线建成完工。据悉，该条高速已于今日零点通车，目前暂不收费。
　　成都天府国际机场高速南线打通了成都主城区至宜宾的高速直联通道，两地实现2.5小时互通。此外，南线还可直达机场T3/T4航站楼（待建），方便旅客出行。

打通成宜高速直联通道
直通机场T3/T4航站楼

　　成都天府国际机场高速全长89公里，项目分北线和南线，是天府国际机场综合集疏运体系的重要组成部分，也是成都经宜宾至云南昭通高速公路的组成部分。
　　其中，北线70公里已于2020年12月建成通车，全程30分钟，是目前成都市区前往新机场最便捷通道之一。
　　南线起于成都东部新区玉成街道涌泉村，与北线相接，经草池街道、天府国际机场T3/T4航站楼，止于董家埂镇清风互通，顺接成都至宜宾高速公路，全长19公里，双向6车道，设计速度120km/h。项目由中国铁建昆仑投资集团有限公司投资，中铁二十三局承建。
　　“南线开通后缩短了成都到宜宾的行车时间。”中国铁建昆仑投资集团天府机场高速南线项目指挥部副指挥长李铭顺说。目前，从成都走成宜高速去宜宾，需要绕道成资渝、成都经济区环线高速。南线开通后，可以经这条高速南下直连成宜高速，线路缩短约20公里，车程缩短十多分钟。
　　天府机场高速南线通车全面打通了成都主城区与宜宾间高速直联通道，实现成都至宜宾2.5小时高速直联，强化了成都综合交通枢纽对外辐射能力。
　　不仅如此，待天府国际机场T3/T4航站楼建成后，南线还可直抵T3/T4航站楼，方便旅客乘机出行。

年底全省高速通车里程
将超8500公里

　　试跑现场，四川省交通运输厅建管处副处长陈广还介绍了今年四川高速公路建设情况。
　　“今年全省高速公路参建单位克服疫情、洪水、地灾等不利影响，实现了投资完成的高位增长。”他介绍，前三季度四川高速公路完成投资786亿元，较去年同期增长113亿元，同比增加16.9%。
　　截至目前，叙永至威信高速、峨汉高速峨眉至峨边段、天府国际机场南线等项目或部分路段，224公里已建成通车，预计年底全省高速公路通车里程将超过8500公里；全省在建高速公路项目33个，在建总里程超过3300公里。

成都天府国际机场高速南线
通行指南

　　通过成都市三环路经锦江互通进入天府机场高速北线，通过天府机场高速北线与南线枢纽互通转换进入天府机场高速南线，直接对接成都至宜宾高速和成都经济区环线高速蒲江至简阳段。
　　受草池收费站方案调整和天府国际机场T3/T4航站楼建设时序影响，草池收费站和T3/T4收费站暂不开放。
　　天府机场高速南线试运行期间暂不收费。