周冠宇在练习赛中。资料图据新华社

周冠宇资料图据新华社

　　中国首位一级方程式（F1）赛车手诞生！
　　阿尔法罗密欧车队16日官宣，中国车手周冠宇正式加盟该队，将作为正赛车手征战2022赛季一级方程式（F1）锦标赛。周冠宇成为中国首位F1正式车手，将在下赛季的F1揭幕战——巴林站完成他的首秀。

强大的天赋
10岁包揽全国卡丁车锦标赛
八个分站赛全部冠军

　　1999年出生在上海的周冠宇，从小就对赛车产生了浓厚的兴趣。练习卡丁车不过两年多的时间，周冠宇就在10岁时包揽了全国卡丁车锦标赛八个分站赛的全部冠军，展现了强大的车手天赋。2010年，在父母的支持下，11岁的周冠宇前往英国，一边上学一边训练，并开始了在欧洲的卡丁车比赛生涯。在相继斩获全美锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14至17岁组别年度总冠军的同时，法拉利车手学院向他抛来了橄榄枝。开启赛车方程式生涯后，从F4、F3、F2再到如今成为F1的正赛车手，周冠宇一路凭借出色的战绩“打怪升级”。
　　“成为F1车手一直是我的梦想，这一路走来遇到的困难和艰辛，不是亲身经历是很难体会到的。所以，如今可以真正把自己小时候的梦想转化为现实，我觉得就是一件非常不可思议的事情。”周冠宇坦言，“感谢这一路的艰辛磨炼了我，更感恩一路以来所有帮助过我的人。面对一年只有20个席位的激烈竞争，可以成为他们其中的一员，是件值得骄傲的事情。”
　　当被问及成为F1车手中国第一人的成功因素，周冠宇认为关键因素是自己的坚持和团队的配合。“F1这条路非常难走，尤其是像现在有了超级驾照40分的机制，你不但需要确保自己按照国际汽联的规定在3年内拿到足够多的积分，还需要在F2锦标赛中有出色的表现，让F1车队看到你的实力，愿意将你招入麾下。”
　　对于一名中国车手而言，进阶之路更为不易，从程丛夫到马青骅，曾经也有中国车手与F1无限接近，但终因种种原因擦肩而过。“前辈们的努力给了我很多激励和鼓舞，但在成为F1车手的这条道路上，并没有引路人告诉我怎么选择才是最好的，所以我和我的团队要自己一路摸索。”周冠宇说，“我很感谢中国汽联、中国大奖赛，还有很多中国赛车的从业人员以及车迷们的帮助和支持，是全行业的共同协作才能不断提升和造就如今的赛车文化，可以说是大家的一起努力才能有今天这个结果。我也非常期待自己可以早日在中国大奖赛上开着F1赛车向世界展示我们中国人的风采。”

征战新赛季
22岁上海小伙
将和名将博塔斯搭档

　　“作为中国首位F1正式车手，我非常激动和自豪。这对于中国赛车是一项突破，我知道很多人对我寄予厚望，我将一如既往地把这作为动力，更加努力，让自己变得更好，争取获得更多的成绩。”周冠宇说。
　　对于这个22岁的年轻人而言，接下来的路绝非坦途——在全球最优秀的20位车手的角逐中，初来乍到的他能否尽快适应F1赛事，能够交出一张怎样的答卷，眼下都是未知数。
　　此前，周冠宇已经参与了雷诺F1的试车，并在本赛季的奥地利站练习赛中有过亮相。彼时他接受采访时就谈到，F1与自己熟悉的F2有太大差别。而相比于测试和练习，F1正赛无疑会是另一个更高维度的挑战，尤其是加入阿尔法罗密欧车队后，不同车队的赛车性能和比赛策略存在着较大差异，这意味着周冠宇的当务之急是在休赛期短暂的时间中尽快适应。
　　赛历显示，周冠宇本赛季的F2赛事收官战会在今年12月初结束，而2022赛季F1大奖赛的揭幕战明年3月20日就要打响，留给他的时间满打满算只有4个月。
　　从这个角度看，对于一个新人非常不友好。
　　此外，新赛季F1大奖赛面临规则的大幅度改动，空气动力学等方面都有调整，这让周冠宇面临的考验更加严峻。
　　下赛季，周冠宇将和名将博塔斯并肩作战，为阿尔法罗密欧车队角逐F1赛事的积分乃至登上领奖台而努力。谈到下赛季的目标，周冠宇表示要“稳扎稳打，全力以赴”。
　　“自己的第一个F1赛季，我希望稳扎稳打，提升每一个细节。明年会有很多对我来说是全新的赛道，同时也是全新的F1赛车，所以对赛车的调整、感受和我之前所测试过的旧款赛车也会截然不同。”周冠宇说，“我会全力以赴，和车队磨合与学习，同时把自己这几年学到的内容运用到实践中。和博塔斯一起，为车队提供有效反馈，共同努力去提升车队的成绩。”他笑笑说，“我的首个赛季的目标，当然是拿到积分。”
　　

综合新华社、央视、澎湃新闻等