四川首个货车司机“暖心之家”。

　　全国人大代表、四川省交通运输厅厅长罗佳明

　　政府工作报告提到，要全面巩固拓展脱贫攻坚成果，促进脱贫人口持续增收。
　　经济发展，交通先行，农村交通条件的改善是助推脱贫人口增收十分重要的一环。在今年两会上，全国人大代表、四川省交通运输厅党组书记、厅长罗佳明带来了与巩固脱贫成果有关的建言：建议交通运输部将农村铁索桥改公路桥作为“十四五”期间一项新专项工程，加大农村铁索桥改造及养护。同时，他建议制定出台货车司机“暖心之家”建设标准，加大“暖心之家”政策支持力度和建设工作指导力度等。

印发《专项推进方案》
明年底前完成铁索桥改公路桥

　　罗佳明介绍，“十三五”期间，四川建成了以“溜索改桥”为代表的一批交通脱贫攻坚工程，为全面打赢脱贫攻坚战奠定了坚实的交通基础。但是，受地形地质条件和发展水平等因素制约，在部分山区农村，居民出行和生活物资运输仍然依靠铁索桥。由于建设标准低、运营时间久远、日常管护不到位等原因，铁索桥在安全性、便利性等方面的问题逐渐突显，无法满足公众出行的实际需求，也与乡村振兴战略实施对交通的要求有一定差距。
　　为此，罗佳明建议交通运输部将农村铁索桥改公路桥作为“十四五”时期一项新专项工程，加大农村铁索桥改造及养护的支持力度。
　　事实上，从2021年开始，四川就在充分排查农村铁索桥运行状况的基础上，制定并印发了《四川省2021—2023年农村铁索桥改公路桥专项推进方案》（以下简称《专项推进方案》）、《四川省农村铁索桥改公路桥建造技术要点》以及《四川省农村铁索桥管理养护技术规程》。今年，四川将加快农村铁索桥工作落实落地，从3个方面督促各地全力推进《专项推进方案》实施。
　　首先，加快项目建设。四川已将铁索桥改公路桥纳入省政府2022年民生实施方案，计划今年底完成100座铁索桥改公路桥，2023年年底前全面完成171座铁索桥改公路桥。目前，四川公路工程咨询监理有限公司已经完成130座铁索桥改公路桥项目工程可行性报告和勘察设计工作。
　　其次，加强技术指导。四川正组织各地采取打捆招标的方式确定有实力的单位，统一开展设计工作，并将按照铁索桥改公路桥建造技术要点开展设计和施工，在实施过程中强化技术服务和监督，确保设计深度、工程进度和质量。
　　最后，构建管理机制。积极推动责任、改造、管护“三到位”，并按照《四川省农村铁索桥管理养护技术规程》要求，建立桥梁信息档案，加强日常维护和巡查管理，定期开展技术状况专项检查。

推进“暖心之家”建设
四川将出台建设和运营管理办法

　　道路货运行业是国民经济发展的基础性、服务性行业，目前全国共有货车司机1728万人，承担了全社会70%以上的货运量和30%以上的周转量，货车司机为畅通经济社会循环、保障和改善民生作出了积极贡献。
　　2020年9月以来，习近平总书记在多个场合指出，要适应新技术新业态新模式的迅猛发展，维护好快递员、网约工、货车司机等就业群体的合法权益。在此背景下，四川在全国率先提出并打造了“司机之家”的升级版——“暖心之家”，除停车、饮水、休息功能外，新增了党群活动及沐浴、洗衣、晾晒、用餐、住宿、安保、诉求收集等功能，特别推出“1荤2素1汤”10元套餐、“自带被褥1元住宿”等7项优惠措施。
　　“在推进建设过程中，我们也遇到了一些问题。”罗佳明说。目前，并没有“暖心之家”的统一标准和可供学习借鉴的样板，也缺乏运营管理的经费保障，各地只能摸索建设。
　　因此，罗佳明提出3点支持货车司机“暖心之家”建设的建议，包括制定出台“暖心之家”建设标准、加大“暖心之家”政策支持力度和建设工作指导力度等。
　　罗佳明介绍，目前四川正在加快研究出台《四川省高速公路“暖心之家”建设和运营管理办法》，为“暖心之家”建设和运营提供指南；建立评估机制，实行“暖心之家”党建、宣传和服务信息收集、汇总、分析日报告、周调度，持续完善“暖心之家”管理措施和服务功能；会同省商务厅、省农业农村厅、省粮食局、蜀道集团签订《关爱货车司机框架协议》，建立“暖心之家”餐饮食材直供体系，减少流通环节，降低运营成本，促进“暖心之家”可持续运营。
　　未来五年，货车司机“暖心之家”将在四川全面铺开，预计到2022年底，全省将建设15个“暖心之家”，到2025年建成33个。
　　华西都市报-封面新闻记者 曹菲
　　四川省交通运输厅供图