汽车的电动时代，已然壮阔开启！
　　11月30日，宝马与奔驰合作在中国成立合资公司的消息，点燃了汽车圈。布局超级充电网络，满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求，已成为各大豪华品牌的共识。
　　一向注重操控的宝马，凭借创新纯电动BMW i7系列车型和全新BMW M760Le混动等豪华产品，悄然问鼎电动时代的豪华之巅。

“电动旗舰”家族不断壮大，电动时代豪华驾趣本色如一

　　从内燃机到电动，驱动形式在改变，但宝马对极致驾趣的追求没有丝毫妥协，在电动时代依然保持豪华驾趣本色如一。
　　7系始终引领着宝马的创新。今年4月，创新纯电动BMW i7 eDrive50L领先型和尊享型上市，建议零售价分别为94.9万元和116.9万元。
　　被誉为“电动时代的旗舰”的创新纯电动BMW i7，是BMW的旗舰系列第一次加持纯电驱动科技，并首次引入“长续航模式”。作为i7家族的入门版车型，i7 eDrive50L 搭 载 第 五 代 BMW eDrive电渠系统，峰值扭矩高达650牛·米，续航里程可达640公里，实现高性能、高效能和高适用性的完美结合。魔毯智能空气悬挂系统、首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能、悬挂系统电子防倾杆等，为安全和舒适驾控多一层保障；L2级高级驾驶辅助功能，前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，以豪华科技赋能舒享驾乘。
　　在今年8月成都车展上，宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合，推出宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L。作为宝马加速最快、性能最强的纯电动车，其综合最大输出功率高达485千瓦（660马力），峰值扭矩高达1100牛·米，零百加速仅为3.7秒。
　　同时，BMW旗舰的首款插电式混合动力M车型——全新BMW M760Le也在成都车展期间上市。这是宝马首次在BMW 7系上推出插电式混合动力M车型，配备18.7千瓦·时高压电池，实现82公里纯电续航里程（WLTC）。动力上，带来420千瓦的最大输出功率，峰值扭矩为800牛·米，零百加速仅需4.3秒。
　　截至目前，宝马电动化旗舰阵容已涵盖 BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款车型，以持续电动攻势迎接2025年“新世代”车型的到来，并以丰富的电动产品阵容满足中国客户在电动出行时代对于顶级大型豪华轿车的多元需求，进一步强化BMW品牌在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

无可持续不豪华，宝马集团全面走向“电动化、数字化、循环永续”

　　让汽车不只是一台出行的交通工具，而是一位兼有情感的交流与表达的伙伴。
　　宝马希望以“技术魔法”定义电动豪华新境，打造富有情感、人车合一的数字体验，让客户沉浸在“悦人身心，动人情怀”的专属豪华氛围。
　　数字化科技方面，创新纯电动BMW i7纯电动家族和全新BMW M760Le等插电式混动车型，都以浑然天成的创新底蕴展现旗舰风采，通过最新一代(BMW)操作系统、BMW一体式悬浮曲面屏、BMW环抱式交互光带、分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕、后排车门板上5.5英寸扶手触控屏等尊贵专属配置，将客户整体数字化体验提升至全新水平。
　　在宝马看来，可持续理念与豪华有着密不可分的内涵。创新纯电动BMW i7正是一款兼顾豪华与可持续的巅峰之作，通过循环设计理念、创新材料及技术赋能，大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例，实现高效绿色生产，打造贯穿于产品全生命周期的“绿色的电动车”，彰显宝马坚持技术创新和“无可持续不豪华”的品牌理念。
　　创新纯电动BMW i7 M70L将奢华品质与“循环永续”相融合，开创性地使用绿色环保的个性化定制磨砂车漆，车漆由可再生原材料而非石油制成。通过创新工艺，宝马将可再生原材料替代了原本要从石油中提取的有机成分，不仅降低了化石资源的消耗，还可减少原油生产、运输和加工相关的二氧化碳排放。
　　电动时代，风起云涌。蓝天白云，将在电驱之下带来更多电动豪华想象。