探访火爆的“夜骑开封”
11月6日晚,郑州和开封两地交界处,大量主播在马路上直播。
11月6日晚,有骑行者在马路中间“打卡”。
近日,河南郑州的大学生掀起一股夜骑共享单车至开封的风潮,引发广泛关注。郑州、开封两地文旅部门顺势推出多项优惠大学生政策,网络主播们沿途驻扎,也来蹭一波这泼天流量。
然而,热闹背后,如何保障夜骑安全、如何化解机动车道被占用的矛盾、如何处理共享单车的异地停放或者半路“趴窝”等问题接踵而来。对此,华西都市报、封面新闻记者赶赴郑州和开封进行了实地探访。
“青春没有售价,夜骑开封拿下”,这是印在反光背心后的标语,也是孟先生新发现的商机。
“背心六块,手套一块五。”在郑州市体育中心往东9公里处,立着一块“骑友补给处”的牌子,孟先生身着橙色反光背心,正在摆摊吆喝:“骑行人多,路上车多,穿个背心很安全,冷的话可以加双手套。”
家住郑州的孟先生,在商丘经营一家超市,随着“夜骑开封”热度持续走高,11月6日下午,他将超市里的反光背心、饮料以及手套装进后备箱,来到郑开大道摆摊,“到7日凌晨,卖了一百多件背心,手套也差不多,这几天家里有事,等周末再来。”
孟先生摊位往东约2公里,一个“免费领取安全反光马甲”展架立在马路边,几名工作人员手拿反光背心,招呼着骑行的大学生。这是开封一家火锅店专门赶到郑州设立的摊位,他们打出的标语是“背心免费送,骑行免费吃火锅,欢迎来开封”。
记者粗略统计,在郑开大道提供反光背心、免费饮品、巧克力、荧光棒等物品的商家超过10家。
夜幕下的郑开大道,每隔几公里就有一处直播补给点,主播们大多是郑州本地人。当骑行队伍靠近时,直播人员会适时调整手机镜头,向直播间网友介绍,“现在骑行的大学生已经过来了,家人们,让我们点亮小红心,为郑州加油,为开封加油!”
流量和人气最高的点位则在郑州与开封的交界处,一道亮灯的拱形构筑物上写着“开封市界”的标识牌,这里是骑行者的必经打卡点,大量主播聚集在此。“青春没有售价,夜骑开封就在当下,直播间2.3万朋友,关注走起来。”在标识牌下的绿化区空地上,一位年轻主播手持麦克风,唱起了许巍的《蓝莲花》。
深夜11点,这里已聚集了近30位网络主播,商家及工作人员更是不计其数。一位正在直播的大姐告诉记者,她家就在交界处附近,平时不玩直播,看到大学生夜骑在网上引起了很大关注,便也跑过来开直播“凑热闹”。
最初发现这股热潮的是郑州文旅。
11月2日,“郑州文旅”官方抖音号发布视频,“大学生特种兵‘夜袭’开封,全程四小时,不耽误早上喝胡辣汤”。
11月3日晚,郑州文旅放出大学生优惠“第一弹”,郑州中牟补给站即将上线,服务“没有售价的青春”,服务“不设限的脚下”。
很快,开封文旅也下场“招呼”:这一刻青春这个形容词被具象化了。”开封铁塔景区、开封清明上河园景区、万岁山武侠城景区也接连官宣:“夜骑特种兵”全部免票。
“措手不及!”11月7日,说起此次夜骑风潮,开封市文广旅局工作人员介绍,“局里紧急召开了会议,商讨服务保障措施。仅11月3日凌晨,开封就有200多名志愿者参与,为可爱的骑行大军服务。”
11月6日,记者进入郑州市中牟县境内,路边停放的5辆“骑行大学生免费服务车”,引起了记者的注意。中牟县处于郑州市和开封市的正中间,距两地都是20公里左右。中牟县政府有关部门工作人员介绍,因为最近夜骑大学生人数暴涨,考虑到可能会有大学生坚持不下来,或是车辆中途发生故障,政府组织公交公司开通了免费接送的服务,“暂时没确定截止日期,如果人数一直很多,可能会持续下去”。
在郑开大道沿途各个路口,还有闪着警灯的警车,旁边至少2名交警在执勤。据现场交警介绍,自从夜骑大学生人数增多后,属地交警便开始在沿途路口执勤,一般都会执勤到凌晨,等夜骑的人少了之后才会离开。
随着夜骑热度飙升,社会聚焦点从大学生的“青春没有售价”,转为“对孩子安全放心不下”。
在郑开大道的夜骑道路上,不乏专业骑行者,其自行车前后处均安装照明装置,大多为白色、黄色或红色骑行灯,除了照明,在夜间道路上,五十米开外自行车光源依旧可见。
但对于大学生而言,主流骑行工具只有共享单车,并不具备夜行照明功能,能够为主干道汽车提供警示作用的性价比骑行装备只有反光背心。据记者沿路观察,庞大的夜骑队伍中,身着反光背心的年轻人不到三成。
除了夜间行车安全,共享单车“趴窝”也让夜骑的大学生苦恼。11月6日起,郑州公交公司派出了5辆公交车,除一辆补给车外,其余4辆均为接驳车。它们除了在固定区域接送骑行者外,还负责搭乘路边遭遇意外情况的骑行者。
11月6日晚10时30分,在中牟县辖区内,一辆开往开封的接驳车在路边缓缓停下,两名年轻女孩站在护栏旁,她们身边是两辆共享单车。“驶出规定区域后,如果共享单车停止时间太长,会自动关锁。”来自郑州的女生崔宁宁说。她和同学此前并不知道共享单车也会“自己趴窝”,在长距离骑行后,她们停下休息,准备再次前进时却发现车辆已自动上锁。
行车道路被占,更是目前”夜骑开封“不可忽视的问题。骑行者往往会在郑州、开封交界处短暂停留打卡,甚至拉横幅拍照,以证“拿捏夜骑开封”。记者在现场看到,两地交界处原为双向8车道,但随着骑行者停留打卡,大量主播、商家挤占机动车道,车辆行驶到此处,只能在交警的指挥下,缓缓通过仅剩的一条车道……
如何保障夜骑安全、化解机动车道被占用的矛盾、处理好共享单车的异地停放或“趴窝”问题?这场“青春狂欢”的背后,还需要骑行者与相关部门进一步思考。
华西都市报-封面新闻记者 周翼 刘叶 河南摄影报道