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成都部分公交专用车道启用时间优化调整

允许社会车辆非高峰时段使用多数公交道

  2月15日,成都市金牛区花牌坊街,工作人员正对公交车道交通标识、标线等进行更新。 受访者供图

  近日,成都市公安局交通管理局与成都市交通运输局联合发布通告,自2025年2月15日起,进一步扩大公交专用车道开放范围。此次调整将允许社会车辆在非高峰时段使用大部分公交专用道。调整期间需要注意什么?公交车是否会因调整延误?针对市民关心的热点问题,2月15日,华西都市报、封面新闻记者采访了成都市公安局交通管理局秩序处优化科民警宋国鹏。

调整核心
非高峰时段部分全面开放

  宋国鹏介绍,本次优化是成都市继前三批次调整后的第四轮措施,遵循“扩大放开范围,优化道路资源利用,提高整体交通效率”的原则,通过分时段开放,既保障公交优先路权,又让社会车辆在非高峰时段“共享”道路资源,减少绕行压力,降低拥堵指数。
  此次调整有何特点?宋国鹏说,本次优化的核心是除部分特殊路段外,非高峰时段全面开放公交车道,社会车辆通行更灵活。除个别道路外,全市公交专用道均在公休日和法定节假日对社会车辆放开。同时,除快速公交专用车道、大客流场站路段、单行道逆向及潮汐公交专用车道等四类特殊路段外,全市其余公交专用车道的启用时间统一缩短为工作日早晚高峰(7:00-9:30、17:00-19:30,含法定节假日调休的工作日),非启用时段允许社会车辆通行。
  宋国鹏介绍,2025年2月15日至3月15日为调整过渡期,公安交管部门将按“更新一条、放开一条”原则,逐步完成交通标志、标线及电子抓拍设备更新。过渡期内,车辆需按现场指示通行。

持续优化
此前已进行三批次调整

  据了解,成都市近年来持续推进公交专用道优化,旨在解决部分车道闲置率高、社会车辆通行压力大的问题。成都市公安局交管局会同市交通运输局结合公交专用车道布局、公交车客流量、道路交通运行情况,分别于2023年6月1日、2024年2月1日、2024年11月30日,分三批次对中心城区部分公交专用车道进行了优化调整。
  一是取消了东城根街等6个瓶颈路段的公交专用车道;二是将锦兴路等10条道路公交专用道的启用时间调整为工作日早晚高峰时段,将新光路的公交专用道的启用时间调整为7:00-22:00,将三环路辅道的公交专用道启用时间调整为工作日7:00-20:00;三是允许载客人数10人及以上(悬挂大型汽车号牌)的社会车辆使用公交专用车道。优化调整后,前期试点已实现“公交运行平稳、社会交通改善”的双赢效果。

特别提醒
四类特殊车道仍维持现状

  据介绍,公交专用道除工作日早晚高峰(7:00-9:30、17:00-19:30)外,平峰时段、周末及节假日,社会车辆均可通行。但快速公交、蜀都大道等特殊路段全天或部分时段仍禁止社会车辆驶入。
  交警部门特别提醒,四类特殊车道维持现状:快速公交专用道(如二环高架、凤凰山高架等),属24小时公交专用;大客流及进出场站路段(如蜀都大道、一环路等8条道路),每日7:00-20:00公交专用;单行道逆向车道及潮汐车道:保持原有规则。
  之所以强调这一点,是由于快速公交专用车道兼具应急功能,高客流路段需保障公交场站进出效率,逆向及潮汐车道则因交通组织特殊性,需维持现状以保障公交优先。
  华西都市报-封面新闻记者 杨博