一名观众在体验展出的飞机。新华社发

　　“成都造”自动驾驶汽车亮相“一带一路”科技交流大会展馆。马晓玉摄

成都馆展出的歼20和歼10C模型。 新华社发

　　

6月11日，第二届“一带一路”科技交流大会开幕式暨全体大会在成都举行，大会以“共建创新之路，同促合作发展——携手构建‘一带一路’科技创新共同体”为主题，为高质量共建“一带一路”提供坚强的科技支撑。国内外科技人员、企业负责人、政府官员和国际组织代表等约1500人参加了开幕式。
“以前只能在科幻电影里看到的东西，现在竟然变成了现实！”在“一带一路”科技交流大会展馆内，一名学生望着空中悬浮的操作界面，难掩兴奋。空中成像、长者陪伴机器人、无人驾驶汽车……6月10日至12日，第二届“一带一路”科技交流大会期间，各种硬核科技精彩纷呈。
空中成像 从银幕到生活的技术跃迁
　　展区内，一台无需任何介质的空中成像设备成为“人气王”——参观者隔空点击悬浮于空中的虚拟界面，即可完成文稿翻阅、信息查询等操作。“以前只能在科幻电影里看到的东西，竟然变成了现实！”一名来自天府新区元音中学的学生兴奋地说道。
　　据四川盛邦润达科技工作人员唐文洁介绍，这是“无介质空中悬浮成像”技术，可将操作界面投影到空中，实现信息查询、立体模型展示、视频播放等操作。同时具备一定可视角度，仅正面使用者可见，私密性良好。
　　相比传统的裸眼3D技术，空中成像技术具有更高的交互性和灵活性。唐文洁介绍，在电梯场景中，用户可以通过空中按钮直接选择楼层，避免了接触式操作带来的卫生隐患；在医疗领域，患者可以利用空中成像设备完成自助挂号、缴费等流程，大大提高了效率。此外，该技术还可广泛应用于文物展览、广告宣传等多个领域。
　　“只要有显示屏的地方，都可以运用到我们的产品。”她透露，公司已经研发出便携式设备，大小仅相当于两个手机，便于携带和演示。这意味着，未来空中成像技术有望集成到手机、手表等个人设备中，真正实现“随时随地”的应用。
铁路勘察 助力“一带一路”交通建设
　　随着全球铁路网络的不断扩展，传统的勘察手段已难以满足高精度、高效能的要求。特别是在我国西部山区以及共建“一带一路”国家，许多地区地形复杂、气候多变、地质条件恶劣，给铁路建设带来了极大的挑战。
　　中铁二院工程集团有限责任公司地勘院副总工程师王栋向公众介绍了一项历经10余年研发的技术：复杂艰险山区铁路天空地井综合勘察技术。它用天基遥感卫星、空基无人机、地面钻探及地基雷达构建了一个“上天入地”的立体勘察网络，研制了国产无人机航空电磁装备、超1800米水平绳索取芯钻机、可捕捉亚毫米级的地形微变地基雷达等特种勘察装备，实现了先进勘察装备的国产化替代和核心技术的全面突破，打破了国外的技术垄断。
　　王栋表示，这套技术不仅适用于国内的复杂艰险山区铁路建设，还广泛应用于共建“一带一路”国家的铁路项目，如中老铁路等，未来还将推广至更多重大拟建铁路工程。
自动驾驶“成都造”正崭露头角
　　近年来，自动驾驶技术在全球范围内受到广泛关注，成都作为西部地区的科技创新中心，依托其丰富的汽车产业资源和技术优势，迅速成为自动驾驶技术研发的重要基地。活动现场，正摆放着一辆完全“成都造”的自动驾驶汽车。
　　据成都智能网联负责人谷小龙介绍，这台自动驾驶车辆从设计到改装再到道路测试，全部在成都龙泉驿区完成，真正实现了“成都造”。目前，围绕东安湖核心区域，项目团队打造了一条全长约60公里的示范线路。这条线路不仅覆盖了居民区、汽车产业区和科技园区，还充分考虑了复杂路况和多样化场景的需求。例如，在高峰期交通拥堵时，车辆可以通过云端决策系统优化路线；在恶劣天气条件下，路侧感知设备则能提供额外的安全保障。
　　“未来希望能够开展一些海外的合作，实现互利共赢。”谷小龙表示。
　　当科幻场景在展馆中触手可及，“一带一路”正以科技合作为笔，将人类对未来的想象书写成跨越国界的现实图景。
　　华西都市报-封面新闻记者 马晓玉