10月17日，渝万(重庆至万州)高铁石沱长江大桥首节钢梁成功架设。石沱长江大桥全面进入结合梁施工阶段，为全线按期建成通车打下坚实基础。石沱长江大桥正线长度1416.9米，是渝万高铁项目建设关键节点及控制性工程，大桥建成通车后，将创下四个世界第一：世界首次采用公铁合建双联塔；世界首次采用公铁同层分幅主梁；6#主塔高253米，是世界最高双联主塔；主跨跨度608米，是世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥。渝万高铁建成通车后，重庆至万州的运行时间将缩短至1小时以内。