女性网约车司机普遍车技娴熟、应对能力强。

　　3月8日，滴滴发布《滴滴数字平台与女性生态研究报告》，关注在男性占多数的司机行业中女性力量的崛起，致敬“手掌方向盘、永远向上向前”的女性们。

“她时代”到来 网约车灵活就业形态受女性青睐

　　报告显示，8年来，全球共有271.5万女性网约车司机在滴滴平台获得收入，其中包括237万中国女性，1.2万名来自建档立卡贫困家庭的女性。尤其是2020年以来，国内新注册的女性网约车司机超过了26.5万，成为滴滴平台的重要支撑。滴滴旗下社区电商平台橙心优选，在全国范围内团队的女性团长比例接近60%：其中30岁至40岁女性团长作为中坚力量，占比近7成。
　　数字浪潮下的新型业态，正在拓宽女性的工作生活场景，科技的进步大大提升了女性工作的效率和安全系数。网约车灵活就业的形态为女性创业就业提供更多自主性。滴滴此次发布的数据报告中，66.1%的女性司机因为可以灵活支配时间而开网约车，56.9%的女性司机为了增加收入开网约车，26.2%的女性司机认为“自己给自己打工”的工作模式很酷。
　　另外，中国女性对网约车的安全感也明显提升，报告数据显示，超九成女性乘客认可平台110报警、录音录像、号码保护、三证验真、安全信息推送及行程分享等安全举措。女性司机对车内播报警示工具、线下防护技能培训、危险订单识别系统等平台各项安全措施的满意度均在80%以上。
　　滴滴平台女性司机的平均年龄为36岁，80后占比达到52.1%，其中超过三成的女性司机是家中主要收入来源，八成以上女性司机需要抚养未成年子女，九成以上需要赡养老人。她们通过网约车新就业形态获得收入，实现经济独立。据调研，近八成的女性网约车司机靠自己的经济实力买了车。

“女司机”车技不输男性 更注重安全驾驶

　　相比于大众印象中的“女司机”形象，滴滴平台数据显示女性网约车司机普遍车技娴熟、独立应对能力较强。平台数据显示，85%的女性司机表示自己车感好，拥有“老司机的技能”，其中超过半数女性网约车司机驾龄在十年以上，且57%的女性司机会自己换轮胎，25%曾独自修车。
　　女性从事网约车司机工作的优势也日益凸显，在优势评价中排名前三的是“更加细心、耐心”“更容易获得女性乘客信任感”“驾驶更平稳”。据调研，女性网约车驾驶员中24%全年无交通违法记录，女性司机的优质服务在滴滴平台上获得乘客普遍好评。
　　80后的仇师傅已有15年驾龄，“我本来就喜欢开车，倒车入库都是小意思，经常有乘客夸我开车牛。”仇师傅加入滴滴司机已有1899天，对于这个行业有自己的研究，她出色的成绩也成为其他司机的榜样。
　　去年11月上市的滴滴定制车D1，也增加了提升女性司机安全感和驾驶舒适度的设计。方向盘的“滴滴键”可以“一键接单”和进行安全求助，高度定制的超级座椅，可以让女性司机在长时间驾驶过程中减缓疲劳。
　　2020年全国合力抗击新冠肺炎疫情的战役中，大量滴滴平台上的优秀女性司机逆行而上，主动加入司机保障车队。武汉的滴滴川籍女司机王利每天服务社区11个小时以上，累计行驶里程10000公里有余，在获评共青团中央2020年“全国向上向善好青年”荣誉称号之后，于今年3月被全国妇联评为“全国巾帼志愿服务‘十大感动人物’”。
　　滴滴一直致力于帮助女性员工提升自信、发挥潜能。2017年，滴滴出行CEO程维和总裁柳青共同发起成立了旨在赋能滴滴女性员工的组织——滴滴女性联盟（DiDi Women’s Network，简称DDWN），通过推出多项课程和活动，打造多元的企业文化，为女性员工打造更包容的职业发展环境。根据滴滴内部调研，70.3%的女性员工认为从DDWN获得的最大收获是自我提升的课程和工具，55.2%的女性收获了一起同行的姐妹和伙伴的友谊，50.3%的女性在滴滴找到了归属感。

橙心优选 荣获“全国妇联巾帼文明岗”表彰

　　3月8日，全国妇联发布了2019年以来全国城乡妇女岗位建功先进个人、先进集体名单，滴滴旗下社区电商橙心优选获评“全国妇联巾帼文明岗”荣誉称号。
　　滴滴出行是全国仅有的同一集团中两个集体荣获该荣誉的民营企业，橙心优选则是本次获奖团队中唯一成立不足一年的团队。
　　本次橙心优选受到表彰的主角是女性团长们，作为连接平台与消费者的纽带，女团长们以亲切的服务、敬业的态度，受到广大社区邻居的好评。即使面对疫情，她们同样毫不犹豫地向疫区行动受限家庭伸出援手，保证了疫区居民每日食材和抗疫物资的充足供应。
　　来自成都郫都区的女团长刘小英是橙心优选的防疫先锋。2020年12月，刘小英自提点所在地区被划分为防疫重点区域，她义无反顾地为无法外出的邻居送货上门，并免费提供消毒液、口罩等防疫物资。刘小英在采访中表示，她选择做社区电商不仅是为家庭增加一份额外收入，更重要的是为社区居民提供服务。
　　华西都市报-封面新闻记者蔡世奇