成都高新区、新都区谈如何打造制造强市
位于新都区的成都航空产业园。新都区融媒体中心供图
成都高新综合保税区。
成都如何打造具有世界影响力、优势特色鲜明的制造强市?在11月18日召开的成都市推进制造强市建设大会上,成都高新区、新都区围绕大会主题作交流发言。华西都市报-封面新闻
记者赖芳杰
作为成都制造业主阵地之一,成都高新区已拥有产值上千亿元的工业企业3家、百亿级企业6家,制造业上市企业26家,国家级专精特新“小巨人”企业70家。高新区相关负责人介绍,在推进制造业“建圈强链”中,聚焦链主引育是关键。
聚焦“龙头升链主”,引聚上下游企业。以京东方为中心,高新区聚集出光兴产等新型显示产业链上下游企业43家。同时,聚焦“潜力股变生力军”,推动本土企业能级跃升,加速极米科技、迈克生物等一批具备链主潜质企业成长为产业新赛道的生力军。
不仅如此,高新区还聚焦“新锐部队”培育,打造本土高质量企业集群。迭代优化产业培育和企业服务政策体系,重点加强上市企业培育,鼓励中小企业“专精特新”发展。高新区已培育上市储备企业160余家,“新锐部队”正迅速成形。
11月17日下午,国产大飞机C919首次造访成都,吸引了众多关注。值得一提的是,C919的机头部分在成都新都区生产。如今,以成都航空产业园为依托,新都区航空经济插上了腾飞的翅膀。
在产业建圈强链中,新都区注重“链主聚链属,主链拓辅链”。依托链主企业成飞,新都区做强航空整机产业链,集聚长之琳、永峰科技等42个优质项目,机加和钣金区18家企业投产,装配、工装区和成飞热表处理中心年内投用,航空产业园年内实现全功能运营。联合成发、涡轮院做强航空发动机产业链,集聚黎明机电、大金航太等9家配套企业,首台套反推/短舱产品即将下线,投资50亿元的科能燃机项目即将开工;推进厂所联动、企地联动、科资联动,共建第五代发动机“快反”中心,力争首台新品明年下线。