华西都市报讯（记者 苟春）

11月29日，随着最后一次爆破，由蜀道集团所属藏高公司投资，四川路桥承建泸石高速公路红军渡隧道右洞顺利贯通，宣告红军渡隧道建设取得阶段性胜利。
　　此次贯通的红军渡隧道右洞全长879米，洞身段围岩除进出口段V级围岩外，其余主要为Ⅳ级围岩，完整性极差。同时隧道近接大凉山断裂带，最近处距离仅500米左右，施工安全风险极高、难度极大。为此，泸石公司在施工过程中多次组织行业专家、设计、监理、施工等各方讨论施工方案，围绕隧道围岩变化及不良地质，实时优化设计方案，动态调整支护参数，针对各种不良地质，经各方商讨后均加强了支护，部分段落采用了双层小导管等超前支护，确保了隧道施工安全。
　　截至目前，泸石高速公路自开工累计完成投资91.45亿元，占概算总投资174.08亿元的52.53%。全线累计完成路基工程48.2%，桥涵工程43.7%，隧道工程57.7%。
　　据了解，泸定至石棉高速公路项目全长96.511公里，工期四年。项目起于泸定县伞岗坪，止于石棉大杉树，接雅康、雅西两条高速公路，是《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》规划的重要组成部分，建成后泸定至石棉的车程将从现在3小时缩短至1小时。