作为国产大飞机C919的全球首发航司，截至目前，东航C919机队已达7架。蓝天之上，东航C919飞行员已达81人。他们用精湛的专业技术，让国产大飞机越飞越好。

首批飞行员：陪着国产民机一起长大

　　荆宇程是东航上海飞行部C919飞行部的一名党员机长，也是C919最年轻的教员，刚刚年满35岁的他，谈吐间自带飞行员特有的严谨和沉稳。作为首批C919飞行员，荆宇程至今已安全飞行9300余小时，执飞C919安全飞行700余小时。
　　从东航2022年12月9日接收第一架C919飞机开始，荆宇程就和同事们一起执行验证试飞任务，先后共完成9条航线、11个机场、72个航段、197小时的验证试飞任务和超60架次的本场训练任务，顺利完成计划的全部验证试飞科目，并参与了东航C919飞行手册的编订，为2023年5月28日C919商业首航奠定了基础。
　　近几年，东航C919团队与中国商飞密切协同，高效合作，将长期积累的飞行经验融入大飞机的迭代升级中，仅在验证飞行前就提出对C919的FCOM（飞行机组操作手册）改进建议930余项，纳入现行手册588项，丰富了C919的运行标准体系。
　　东航C919飞行部已经建立了一套完善的运行和反馈机制，荆宇程和队友们在一次次起降过程中，担当“拓路者”，不断整理、收集、反馈相关信息，为中国商飞提出了多条意见和建议，为C919机型的不断优化更新贡献了东航力量。
　　“我很幸运可以陪着国产民机一起长大，见证它的成长，见证国家的不断强大。现在，其他航司也开始接收C919飞机了，我们可以分享自己的经验给兄弟航司，让祖国的大飞机事业蒸蒸日上，让蓝天上的C919越飞越多！”荆宇程话语里满是期待和自豪。

旅客热捧 有飞友专跟C919飞来回

　　目前，东航已经订购105架C919飞机，正式交付7架。已安全飞行近12500小时的张少波，是东航C919机型的型别教员。今年暑运，张少波一边做好航班飞行任务，一边在航程中精心带飞新飞行员。
　　飞行中，张少波常常感受到旅客的热情，“旅客对C919的认可度、关注度很高，每个航班都会收到旅客和飞行爱好者写的信、画的画，有飞友会专门跟着飞机飞一个来回，体验国产大飞机。”
　　今年2月，张少波还参与执行了C919首次飞出国门的任务，他驾驶东航C919，经过6小时、4200公里的一站直飞，到达新加坡，参加2024年新加坡航展。
　　回忆新加坡之行，张少波十分激动：“有幸驾驶国产大飞机飞出国门参展，毕生难忘。印象最深刻的是东南亚地区好几家航空公司的机长和民航领域专业人士，专门来到东航的C919参观，他们都对这款机型赞不绝口。我身后是强大的祖国，引以为傲！”
　　华西都市报-封面新闻记者 杨金祝